أعلن بنك بروة عن إنطلاق حملة التمويل العقاري لعملائه والذي يحصل العملاء من خلاله على مكافأة نقدية تصل إلى 100,000 ريال قطري لدى التقدم بطلب للحصول على التمويل العقاري وذلك في مهلة تمتد حتى 30 يونيو 2020.

ووفقاً للشروط والأحكام الخاصة بهذا العرض، تُمنح المكافأة النقدية البالغة 100 الف ريال قطري عند التقدم بطلب للحصول على تمويل عقاري قيمته 2 مليون ريال قطري يتم سداده على فترة 15 عامًا. أما في حالة التقدم بطلب للحصول على تمويل قيمته 2 مليون ريال قطري بفترة سداد مدتها 10 سنوات فقط، فتكون المكافأة النقدية 50 الف ريال قطري.

الى جانب ذلك، سيتم إيداع المكافأة النقدية في حساب التوفير “ثراء” الخاص بالعميل، كما يمكن للعميل الاستفادة من  إصدار بطاقة ائتمانية مقابل هذا المبلغ.

يقدم بنك بروة العديد من الخدمات المبتكرة والحلول التنافسية في مجال التمويل الشخصي والسيارات والتمويل العقاري. للمزيد حول عرض التمويل العقاري يمكن للعميل زيارة الموقع الإلكتروني www.barwabank.com/ar/hf-cr أو التواصل مع مركز الاتصال عبر الرقم 8008555.

تنطلق فعالياته في الخامس من مارس القادم

أعلنت غرفة تجارة وصناعة الشارقة، عن وصول نسبة الحجوزات من قبل الشركات والمؤسسات العقارية للمشاركة في الدورة السابعة من معرض الاستثمار العقاري “إيكرس 2020” إلى 76% حتى الآن، كما سيشهد المعرض الذي ستنظمه الغرفة متمثلة باللجنة التمثيلية لمجموعة عمل قطاع العقارات العاملة تحت مظلة الغرفة بالتعاون مع  دائرة التسجيل العقاري بالشارقة، وبرعاية كريمة من سمو الشيخ سلطان بن محمد بن سلطان القاسمي ولي العهد ونائب حاكم الشارقة، خلال الفترة 5-7 مارس القادم في مركز إكسبو الشارقة، مشاركة عقارية مصرية وتركية في المعرض هذا العام.

برامج عمل فعالة ومحددة

وأكد سعادة محمد أحمد أمين العوضي مدير عام غرفة تجارة وصناعة الشارقة، على إنتهاء معظم الإستعدادات لتنظيم المعرض وعلى كافة المستويات، مشيراً إلى حرص اللجنة التنظيمية على إضافة كل ما هو جديد إلى فعالياته عبر إطلاق برامج عمل فعالة ومحددة ومبادرات تدعم مجتمع الأعمال وتعزز دوره في الميدان الاقتصادي، فضلاً عن تعريف المستثمرين بالفرص المتاحة للإستثمار في القطاع العقاري في الإمارة، مشيراً إلى تضافر جهود مختلف المؤسسات والدوائر الحكومية ذات العلاقة بالقطاع العقاري في إمارة الشارقة من أجل انعقاد المعرض الذي يؤمل أن يكون له دور كبير في إحداث قفزة نوعية في الأفكار والمشاريع لتطوير القطاع العقاري وصولاً إلى تحقيق رؤية صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، في أن تغدو الإمارة نموذجاً رائداً يحتذى به في هذا المجال.

رسم التوجهات الاستثمارية

من جانبه أشار سعادة/ عبدالعزيز أحمد شامس الشامسي مدير عام دائرة التسجيل العقاري، إلى أن تأكيد هذا العدد من الشركات والمؤسسات للمشاركة في نسخة المعرض الجديدة، تؤكد مكانة هذا الحدث في الترويج لمشاريع المطورين العقاريين، وإتاحة الفرصة للتواصل فيما بينهم لبحث عقد شراكات أعمال جديدة وواعدة وإبرام الصفقات الكبرى من خلاله، لافتا إلى أن دورة هذا العام ستشهد تنظيم عدد من ورش العمل والدورات التدريبية والندوات والجلسات الحوارية، يقدمها ويحاضر بها عدد من الدوائر المعنية والشركات الرائدة في الإستثمار والتطوير العقاري في الإمارة توضح التسهيلات والقوانين المشجعة للإستثمار في الشارقة، والخطوات العملية التي من شأنها تذليل كافة التحديات أمام المستثمرين والمطورين العقاريين، ورسم التوجهات الاستثمارية المستقبلية في هذا القطاع بالإمارة.

ويشهد المعرض سنوياً مشاركة عدد كبير من الشركات والمؤسسات المتخصصة في مجال التطوير العقاري والمقاولات ومواد البناء والإنشاء، والوكلاء والوسطاء العقاريين والبنوك والمؤسسات المالية، وشركات خدمات التصميم المعماري، والتصميم الداخلي، والمؤسسات الحكومية المعنية بالشأن العقاري، وخدمات إدارة العقارات وملاك العقارات وشركات الخدمات الهندسية وشركات إدارة المشاريع، حيث تسعى الجهات المشاركة إلى الإستفادة من مكانة الشارقة كوجهة إستثمارية جاذبة ومميزة، خاصة مع تزايد عدد مراكز التسوق الرئيسة الجديدة في الشارقة والمجمعات السكنية الحديثة والعصرية والمشاريع العقارية الفاخرة والمتعددة الإستخدامات، إضافة إلى سمعة الشارقة ومكانتها كوجهة مثالية عالمية للعيش والعمل.

وقعت مجموعة الفردان مؤخرًا اتفاقية شراكة مع مؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع لإطلاق برنامج “طريقي” التابع للمجموعة. واحتفالاً بتوقيع هذه الشراكة، رافق لشيخ سلمان بن حسن آل ثاني، الرئيس التنفيذي للشؤون المالية بمؤسسة قطر ، السيد عمر حسين الفردان، الرئيس التنفيذي لمجموعة الفردان، في جولة داخل مقر مؤسسة قطر وذلك بمشاركة إدارة كلا المؤسستين.

تمهد الاتفاقية الطريق لمجموعة الفردان التعاون مع مؤسسة قطر نحو تحقيق رؤية مشتركة لتنمية الكوادر البشرية  في قطر من خلال برنامج “طريقي”؛ الذي يعد أحد البرامج الرائدة لتمويل المنح الدراسية للطلاب من جميع أنحاء العالم لأجل استكمال دراساتهم الجامعية في قطر. ويأتي برنامج “طريقي” ليجسد فلسفة ورؤية مجموعة الفردان التي تتمحور حول الاستثمار في التعليم، وتوفير فرص العمل، والمساهمة في تحقيق الأحلام المنشودة للأجيال القادمة عبر مجهودات وخطط بدأتها المجموعة منذ أكثر من 15 عامًا.

وتعليقاً على توقيع هذه الاتفاقية، صرح السيد عمر حسين الفردان، الرئيس التنفيذي لمجموعة الفردان قائلاً: “إن قوة الشركات الخاصة التي تعمل وفق استراتيجية راسخة لم تكن أكثر وضوحًا من قبل . نحن في مجموعة الفردان، نسعى  إلى  تعزيز مسيرة التغيير الإيجابي على أوسع نطاق لإحداث تغيير في المجتمعات المحيطة بنا، وإلهام الشركات الأخرى للقيام بالمثل

وجدير بالذكر أن مجموعة الفردان، التي تعمل في مختلف القطاعات مثل المجوهرات والسيارات والتطوير العقاري والضيافة والصرافة والخدمات البحرية والرعاية الصحية، سوف تتيح أيضًا للطلاب المستفيدين من هذه المنح الدراسية فرصة مميّزة لبدء مسيرتهم المهنية من خلال التدريب والعمل داخل المجموعة.

قال الشيخ سلمان بن حسن آل ثاني، الرئيس التنفيذي للشؤون المالية بمؤسسة قطر: “تكرس مؤسسة قطر مساعيها لدعم التنمية البشرية والاجتماعية في دولة قطر، وذلك من خلال توفير التعليم الجيّد وإتاحة الفرص للجميع، وخصوصًا الشباب بما يُساعدهم على إطلاق قدراتهم الكاملة”.

أضاف الشيخ سلمان بن حسن آل ثاني:” يعكس برنامج طريقي رؤيتنا وقيمنا وإيماننا كمؤسسة بقوّة المعرفة؛ ويسرّنا أن نكون على شراكة مع مجموعة الفردان لتمكين الطلاب في جميع أنحاء من العالم من تشكيل مستقبلهم”.

تُوّجت فعاليات تحدي سول العالمي 2019-2020 (المشار إليه فيما يلي باسم “إس جي سي”)، الذي استضافته حكومة مدينة سول ونظمته وكالة “سول بزنيس إيجنسي” (إس بي إيه) بهدف إيجاد حلول مبتكرة للمشاكل الحضرية عبر دعوة مبتكرين من جميع أنحاء العالم، بحفلٍ لتوزيع الجوائز أقيم في 6 فبراير، وفقاً لحكومة مدينة سول.

وأقيمت النسحة الأولى من تحدي “إس جي سي” تحت عنوان “مقترحات بشأن خفض مستويات الغبار الناعم في مترو أنفاق سول”. وجمع التحدي 106 شركات من أنحاء العالم، بما في ذلك الولايات المتحدة الأمريكية وفرنسا واليابان وكوريا، حيث طرحت هذه الدول منتجاتها لتتنافس ضمن ثلاث فئات – الأنفاق، والمنصات، والقطارات.

وتم تركيب الحلول المرّشحة للتصفيات النهائية في مترو أنفاق سول لاختبار مدى فعاليتها في الحد من مستويات الغبار الناعم.

نتيجة لذلك، وقع الاختيار على ثلاثة فرق فائزة لعرضها الحل الأكثر فعالية. ومُنحت جائزة بقيمة 500 مليون وون كوري للفائز بالمركز الأول و50 مليون وون كوري لكل من الفائزين في فئتين.

وشاركت شركة “كورنينج” الحائزة على المركز الأول في فئة المنصات خلال التحدي بعد طرح حلّ باستخدام مرشحات مصنوعة من السيراميك على شكل أقراص العسل.

في فئة المنصات، كان الفوز من نصيب شركة “أولزويل” التي طرحت الحل الخاص بها حيث تمكّنت تكنولوجيا التحكّم بتدفّق الهواء بتحسين جودة الهواء عبر تحسين نظام التهوية القائم وإزالة جزيئات الغبار الدقيقة بفعالية في المنطقة المحيطة بالمنصة.

أما شركة “هان-ليون سيستم“، ففازت بالجائزة عن فئة القطارات، حيث عرضت حل أجهزة تنقية الهواء الخاصة بالقطارات فضلاً عن ستائر الهواء الخاصة بأبواب القطارات التي تمكّنت من إزالة الجزيئات الدقيقة وأتاحت للهواء المنقى بالبقاء ضمن عربات القطارات.

وخلال هذا العام، سيُقام تحدي “إس جي سي” 2020-2021، وسيتم اختيار المبتكرين الذين يطرحون أفكار جديدة للحد من الغبار الناعم في مترو أنفاق سول، وسيحصلون على الدعم اللازم لتطوير منتجات تجريبية. ويُمكنكم التقدم بطلب للمشاركة في التحدي القادم في أبريل عبر الموقع الإلكتروني الرسمي الخاص بتحدّي “إس جي سي” (www.seoul-tech.com/seoulglobalchallenge/eng).

وفي هذا السياق، قال كيم سيونغ-مين، المدير الإداري لقسم تنمية الابتكار لدى الجهة المنظمة للتحدي “إس بي إيه”: “يُشكّل هذا التحدي خطوة للأمام نحو بيئة أفضل لمواطني سول عبر خفض مستويات الغبار الناعم في نظام مترو أنفاق سول. وسنواصل في ’إس بي إيه‘ تولي زمام المبادرة لإيجاد حلول للمشاكل الحضرية التي تواجه مدينة سول، وذلك من خلال تنظيم تحدي ’إس جي سي‘ في إطار مجموعة متنوعة من المواضيع”.

 ديفندر الجديدة بقياس 110 تطير أثناء تقديمها الإثارة في فيلم جيمس بوند الجديد “لا وقت للموت”

خلف الكواليس: شاهدوا إعلان ديفندر التلفزيوني الذي يتضمن لقطات للتدريبات من الفيلم بما في ذلك قفزة بارتفاع 30 متراً https://youtu.be/mtFyjficVxI

• قدرات فائقة بلا توقف: تكنولوجيا لاند روڤر الرائدة على الطرقات الوعرة، وقدرتها على الغوص وقوة تحمّلها القصوى تجعل ديفندر الجديدة الخيار البديهي لمشاهد المطاردات في “لا وقت للموت”
• المركبة رقم 007: تم استخدام 10 سيارات ديفندر لصناعة فيلم “لا وقت للموت”، بما فيها سابع سيارة ديفندر يتم بناؤها والمميزة بالرقم التعريفي 007.
• تحت الطلب: منذ الكشف عن سيارة ديفندر الجديدة في 2019، شهدت لاند روڤر اهتماماً غير مسبوق تمثّل في وصول طلبات للحصول على السيارة تتجاوز كمية المخزون. وسيبدأ المالكون الجدد بالحصول على مفاتيح سياراتهم ابتداءً من ربيع 2020.
• يمكنكم أن تطلبوا سيارة ديفندر كما ظهرت في “لا وقت للموت” على الرابط https://www.landrover-me.com/ar/defender
• لا وقت للموت: في صالات السينما ابتداءً من أبريل 2020

يُظهر إعلان لاند روڤر التلفزيوني لسيارة ديفندر الجديدة قدراتها الفائقة على التضاريس القاسية، ويتضمن الإعلان مشاهد حصرية خلف الكواليس تظهر ما ينتظر المشاهدين من ديفندر الجديدة في فيلم “لا وقت للموت”.

وتُظهر مشاهد التدريبات المستخدمة في الإعلان ديفندر الجديدة وهي تطير في الهواء، وقد خضعت ديفندر للمزيد من الاختبارات الصعبة كذلك، حيث سارت بسرعات قصوى في المستنقعات والأنهار.

وقاد لي موريسون، منسق المشاهد الخطرة، مشاهد المطاردات في “لا وقت للموت”، من خلال العمل عن قرب مع أخصائي المؤثرات الخاصة ومشرف سيارات المجازفة الفائز بجائزة الأوسكار كريس كوربولد.

وصرّح لي موريسون: “دفعنا سيارة ديفندر إلى يتجاوز حدود الممكن كي نخلق أكبر قدر من الإثارة، ولنمنح المعجبين فكرة عن مدى صعوبة إنتاج مشاهد المطاردة الرائعة التي تنتظركم في فيلم ‘لا وقت للموت‘”.

ومن جانبه قال نيك كولينز، مدير خط سيارات لاند روڤر ديفندر: “قمنا بتطوير مستوى اختبار جديد لسيارة ديفندر، وهو الأكثر صعوبة بين ما واجهناه على الإطلاق وفريد من نوعه لهذه السيارة. تقاس القوة والمتانة الفيزيائية عبر عدد من الاختبارات المختلفة، بما في ذللك اختبار قفزة الجسر التي منحتنا الثقة اللازمة لتوفير ما يحتاجه فريق المشاهد الخطرة لإنتاج فيلم ‘لا وقت للموت‘، كل ذلك بدون تعديلات على بينة الهيكل باستثناء إضافة قفص الأمان”.

وتجلس جيسيكا هاوكينز خلف عجلة القيادة في هذه المشاهد، وكان موريسون قد اختارها بعد أن شاهد قدراتها في بطولة “فورمولا 3 دبليو”، ليمنحها فرصة المشاركة في فيلم “لا وقت للموت”، أول أفلامها على الإطلاق. وعلقت جيسيكا قائلةً: “لا يوجد ما يجلب السعادة بقدر أن أكون سائقة المشاهد الخطرة في فيلم جيمس بوند، إنه شرف كبير لي أن أشارك في هذا الفيلم الرائع على متن سيارة ديفندر الجديدة”.

ملاحظات للمحرّرين:

تعاون فريق التصميم في لاند روڤر مع أخصائي المؤثرات الخاصة ومشرف سيارات المجازفة كريس كوربولد لاختيار مواصفات سيارات ديفندر المشاركة في الفيلم. واستناداً إلى طراز “ديفندر X” 110 بلون أسود سانتوريني مع ألواح انزلاق داكنة أسفل المصدات، وعجلات داكنة قياس 20 بوصة، وإطارات احترافية مخصصة للسير على الطرق الوعرة، كانت هذه السيارات الأولى من طراز ديفندر التي يتم تصنيعها في منشأة “جاكوار لاند روڤر” الجديدة بمدينة نيترا في سلوفاكيا.

وتتمتع لاند روڤر بشراكة طويلة الأمد مع شركة “إي أو إن برودكشنز” عبر سلسلة أفلام جيمس بوند، حيث بدأت هذه الشراكة في عام 1983 عندما شاركت سيارة رينج روڤر مكشوفة في فيلم “أوكتوبوسي” (Octopussy).

ويحتوي الفيلم هذا العام بعضاً من أرقى سيارات لاند روڤر. إلى جانب 10 سيارات ديفندر، تشارك في فيلم “لا وقت للموت” كل من سيارة رينج روڤر سبورت SVR، ولاند روڤر سيريس 3، ورينج روڤر كلاسيك.

“لا وقت للموت” في صالات السينما عالمياً ابتداءً من 2 أبريل 2020 في المملكة المتحدة عبر “يونيفرسال بيكتشرز إنترناشيونال” (Universal Pictures International) وفي الولايات المتحدة ابتداءً من 10 أبريل من “مترو جولد ماير” (MGM) عبر علامتها التجارية “يونايتد أرتيستس ريليسنغ” (United Aritsts Releasing).

الحبكة:

في “لا وقت للموت”، يترك بوند الخدمة ويستمتع بحياته بعيداً عن الأضواء في جمايكا. ولكن هذا الهدوء لا يستمر طويلاً، إذ يزوره صديقه القديم فيليكس ليتر من وكالة الاستخبارات المركزية الأمريكية (CIA) طالباً المساعدة. يتبين فيما بعد أن مهمة إنقاذ عالم مخطوف فيها أكثر مما هو متوقع، إذ تقود بوند إلى مطاردة شرير غامض مسلّح بتكنولوجيا حديثة خطرة.

50% تسهيلات للمستثمرين
24% ضمان استئجار
حوافز خاصة للصينيين
حازت سمانا للتطوير العقاري بجوائز الابتكار في التصميم والاستدامة
عروض للمستثمرين الصينيين على الرغم من الوضع الصعب في الصين

أطلقت سمانا للتطوير العقاري وهي شركة عقارية مقرها في دبي اليوم، مشروع سمانا جولف أفينيو بقيمة 100 مليون درهم إماراتي  خلال مؤتمر صحفي عقد في دبي. تعد سمانا للتطوير العقاري أول شركة عقارية في دولة الإمارات العربية المتحدة التي تقدم عروضا تنافسية عالية بنسبة 50% من التسهيلات المالية للمشترين في حين لا يسمح المقرضون المحليون إلا بنسبة 20%.
يقع المشروع في مدينة دبي للاستوديوهات ، وقد تم تصميمه بشكل مميز وفق طراز المنتجعات، حيث يضم ملعب جولف صغير، قاعات للرياضة داخلية وخارجية، حوض سباحة كبير مع منطقة خاصة لتناول المشروبات والمرطبات،  جاكوزي، منطقة لعب للأطفال ومسبح مع الكثير من المساحات الخضراء والتصميمات المائية المبتكرة وذلك لخلق نمط حياة صحي. حاز المشروع المصمم على طراز المنتجع على جائزة تصميم الابتكار من قبل مجلة ديزاين ميدلت إيست  وذلك لتوفره على خصائص لا مثيل لها. ومن المقرر تسليم المشروع في الربع الثالث من عام 2022.

إلى جانب التمويل بنسبة 50 ٪ ، فإن الضمان التنافسي الذي يحقق عوائد بنسبة 24% أي بمعدل 8% سنويا ولمدة 3 سنوات يجعل من مشروع سمانا جولف افينيو عرضا جذابا للمستخدمين النهائيين و المستثمرين على حد سواء، أسلوب اعتمده المطورين للاستئجار قصد التملك، مع خيار الدفع الذي يسدد 10% عند الحجز متبوعا بـ 80 شهرا بنسبة 1% فقط، يجعله خيارا ممتازا لأولئك الذين يتطلعون للانتقال من سلم الإستئجار إلى سلم التملك.

وقد صرح آلان جيمس جامون، المدير العام لسمانا للتطوير العقاري قائلا: ” لدينا نموذج عمل يركز على المشتري، مع اتباع نهج مربح للجانبين، فمن الصعب منافسبة عائدات الايجار المضمونة بنسبة 24% في سوق عقارات دبي والتي لا يمكن إلا لمطور متمكن ومستدام أن يقدمها، وهذا يعكس نهجنا التجاري المستدام والتزمنا إزاء عملائنا وسوق العقار في دبي بشكل عام”
” يمثل التمويل بنسبة 50٪ نقلة سخية والتي تعكس أسلوبنا القائم على الاستئجار قصد التملك للمشترين ، كما تعكس شراكتنا مع المؤسسات المالية المحلية التعاون المشترك لإيجاد الحلول التي تتماشى مع الاحتياجات المتغيرة للمشترين في الإمارات العربية المتحدة، ومن خلال الاهتمام البالغ بمشروع سمانا جولف أفينيوعلى مستوى السوق المحلي والدولي ، ندرك جيدا أن هناك طلبا قويا وبشكل استثائي على العقارات العالية الجودة والأسعار المعقولة في المجتمعات السكنية المخطط لها بدقة وتحظى بمواقع جيدة للمشترين، شروعا من المهنيين إلى الأسر الكبيرة الأفراد”
بالإضافة إلى ذلك ، يهتم المستثمرون بشكل خاص بصافي العائد بنسبة 8٪ الذي يقدمه المطور بمجرد ما يتم دفع الوحدة كاملا، أعلى من عائد المصرف يجعل سمانا جولف أفينيو عرضا مربحا للغاية للمستثمرين الباحثين عن منطقة يرغب العديد من الناس السكن فيها في مدينة دبي.
على الرغم من الوضع الصعب الذي تعرفه الصين، لا تزال عروضنا الحصرية صالحة للمستثمرين الصينيين المحتملين، نحن ملتزمون تماما إزاء عملائنا الصينيين ،  وسنقوم باجراء العديد من العروض الترويجية في وقت لاحق من هذا العام مع موظفينا المتواجدين في الصين لمساعدة العملاء الجدد عن الاستفسارات التي تتعلق بمشاريعنا.
يحتوي سمانا جولف أفينيو على 233استوديوا فاخرا وشققا مكونة من غرفة نوم واحدة أو غرفتين، بعضها يحتوي على حماماتات سباحة خاصة ومنصة ترفيه عالمية المستوى تتميز بمساحات خضراء.
تشمل سمانا جولف أفينيو مساحة تقل قليلا عن 80.000 قدم مربع، بينما تشمل  المساحة الأرضية أزيد من أربع بنيات سكنية توفر 200 مكان لوقوف السيارات المغطاة، وبهذا تبلغ المساحة المبنية أكثر من 508 ألف قدم مربع.

أظهرت دراسة حديثة لرياضة السيارات أجراها نخبة من الخبراء في الإمارات العربية المتحدة، أن لدى منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا (مينا) بعض أكثر أحداث رياضة السيارات شهرة في العالم، وسيكون باستطاعتها صناعة أبطالها العالميين في هذه الرياضة.

وأشارت الدراسة التي تستهدف جذب تدفق مستمر من المنافسين الشباب الجدد، ان ذلك لا يمكن تحقيقه إلا من خلال تعاون منظم بين نوادي السيارات الوطنية، والحكومات، ومالكي حلبات السباق التجارية والاتحاد الدولي للسيارات (فيا) الهيئة المشرفة على رياضة السيارات في العالم.

ووصفت الدراسة رياضة السيارات في المنطقة حالياً بأنها رياضة كبار السن من الرجال مع وجود عوائق كبيرة أمام الراغبين بممارستها. وأشارت الدراسة إلى أن معظم نوادي السيارات الوطنية ليس لديها خطط واضحة لجذب وتطوير المواهب الشابة.

وذكرت الدراسة التي استندت على مقابلات مع سائقين من حملة تراخيص رياضة السيارات وسائقي كارتينغ، ان المواهب الشابة بحاجة إلى “نموذج مثالي”، ودعت نوادي السيارات الوطنية في المنطقة لتخصيص ميزانية للتخطيط بعناية لطرح حملات عبر وسائل التواصل الاجتماعي للوصول إلى المواهب الشابة.

وفوّض محمد بن سليم بصفته نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، إجراء هذه الدراسة من خلال أبحاث مستمرة في الامارات العربية المتحدة أجراها فريق من الخبراء بقيادة البروفيسور ديفيد حسن أحد أبرز الخبراء العالميين في مجال إدارة رياضة السيارات.

وقام البروفيسور حسن، وهو عميد مشارك في جامعة ألستر في المملكة المتحدة، بتقديم النتائج الأولية للدراسة في مؤتمر الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) الرياضي الإقليمي للشرق الأوسط وشمال أفريقيا الذي عقد الأسبوع الماضي في مسقط.

واكدت الدراسة على أهمية قيام نوادي السيارات الوطنية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بحملات ترويجية مستمرة تستهدف الشباب مباشرة، والأخذ بعين الاعتبار أنه بدون حملات وسائل تواصل اجتماعي فعالة “فأنت غير موجود”.

في هذا الاطار، قال محمد بن سليم، رئيس منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية: “إن الهدف النهائي هو إيجاد السبل الكفيلة بجذب تدفق مستمر من الشباب لممارسة رياضة السيارات في منطقة مينا، وتطوير أفضل المواهب لصناعة أبطالنا العالميين”.

وأضاف: “كما تشير الدراسة، فاننا نستضيف بعض أكثر أحداث رياضة السيارات شهرة في العالم، ومنها على سبيل المثال بطولة جراند بري الفورمولا 1 في أبوظبي والبحرين، وكذلك رالي أبوظبي الصحراوي.

واختتم قائلاً: “رغم الرابط بين استضافة أحداث رياضة سيارات رئيسية مثل جراند بري فورمولا 1، وزيادة المشاركة في رياضة السيارات، إلا أن ذلك لا يحدث بدون مخطط. وسنقوم بمنح ذلك أولوية قصوى بناءً على النتائج الكلية عند اكتمال الدراسة في غضون الأسابيع الستة المقبلة”.

وأظهرت النتائج الأولية التي توصلت إليها الدراسة أن ما نسبته 15% فقط من حاملي تراخيص رياضة السيارات في الامارات العربية المتحدة يبلغون من العمر 21 عاماً أو أقل. وأن نسبة أقل من 20% جدد في هذه الرياضة بعد أن نافسوا لثلاث سنوات أو أقل. وفي المقابل فان ما نسبته 50% نافسوا في هذه الرياضة لعشر سنوات أو أكثر.

وتود أغلبية كبيرة من الذين استطلعت آرائهم (83%) في رؤية نواديهم تقدم دعماً أكثر تنظيماً للسائقين، بينما يرغب 73% تنظيم المزيد من الأحداث والفعاليات، وأكد 47% على أهمية تقديم المزيد من الدعم الحكومي. وأعرب جميعهم تقريباً عن دواعي سرورهم لتقديم الدعم للسائقين الجدد من خلال برنامج ارشاد وتوجيه.

وقدم البروفيسور حسن نتائج الدراسة للمسؤولين عن 20 هيئة رياضة سيارات وطنية اقليمية من الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، بالاضافة إلى جان تود، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، وذلك خلال مؤتمر مسقط الذي عقد الأسبوع الماضي.

بن سليم: الشاب الاماراتي يمتلك الموهبة التي ينبغي أن تطورها منطقة مينا لصناعة أبطالها العالميين

أحرز الشاب الاماراتي الموهوب راشد الظاهري انتصاراً رائعاً في بطولة “وينتر كب الخامسة والعشرين” المرموقة التي اقيمت في بلدة لوناتو في إيطاليا، ليصبح بذلك أحد أبرز نجوم العالم العربي الصاعدين في رياضة السيارات.

وأظهر الشاب الاماراتي البالغ من العمر 11 عاماً والساعي لتحقيق حلمه بأن يصبح سائق فورمولا 1، أداءً رائعاً لينتزع لقب “ميني روك” متفوقاً على 64 سائق كارتينج على أرض حلبة “ساوث جاردا كارتينج” الشهيرة.

وتغلب الظاهري في نهائي اللفات البالغ عددها 12 لفة على تحديات مجموعة من أبرز المنافسين الشباب أمثال السائق الروسي ديمتري ماتفيف والألماني فوتيف ليتقدم ويعزز سجل انتصاراته القياسي في إيطاليا.

وشارك أكثر من 300 سائق ينتمون إلى 47 دولة في فاتحة الموسم بطولة “وينتر كب” في لوناتو بإيطاليا خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضي، وهي البطولة التي شكلت سلماً للصعود والانتقال إلى سباقات الفورمولا 1 لنخبة من السائقين الشباب أمثال بطل الفورمولا 1 سابقاً جنسن باتون والنجم الحالي ماكس فيرستابن.

وجاء أحدث انتصار لراشد الظاهري في الوقت الذي يتم فيه إجراء دراسة في الإمارات العربية المتحدة لمساعدة منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا (مينا) على تطوير أبطالها العالميين في رياضة السيارات.

وفوّض محمد بن سليم، رئيس منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية، إجراء هذه الدراسة التي ستكتمل في غضون الأسابيع الستة المقبلة بقيادة البروفيسور ديفيد حسن أحد أبرز الخبراء العالميين في مجال إدارة رياضة السيارات.

وقال محمد بن سليم، نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا: “لقد سلط أداء راشد في عطلة نهاية الأسبوع الضوء على إمكاناته الهائلة، وهو نموذج مثالي للمواهب الشابة التي لدينا في المنطقة والتي تحتاج إلى تطوير”.

وأضاف: “إن هدف الدراسة هو إيجاد السبل الكفيلة بجذب المزيد من الشباب لممارسة رياضة السيارات في منطقة مينا، وتحويل أفضل المواهب من السائقين الشباب ليصبحوا أبطال عالميين”.

ويؤكد محمد بن سليم أن خطوة أخرى اتخذت في هذا الاتجاه في سلطنة عمان الأسبوع الماضي باطلاق بطولة مينا كأس الأمم للكارتينج، والتي صممت كمشروع متعدد السنوات لتطوير وصقل مهارات السائقين الشباب الذين سيصبحوا مستقبلاً نجوم بطولات الفورمولا 1 والراليات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.

وشهدت بطولة مينا كأس الأمم للكارتينج الافتتاحية التي نظمتها الجمعية العمانية للسيارات في مسقط سبيد واي فوز الدولة المضيفة بالمركز الأول تلتها المغرب في المركز الثاني والإمارات العربية المتحدة في المركز الثالث.

التعليق على الصور:

1- راشد الظاهري يحتفل بانتصاره في بطولة “وينتر كب الخامسة والعشرين” المرموقة في بلدة لوناتو في إيطاليا.

2- الشاب الاماراتي أحد أبرز نجوم العالم العربي الصاعدين في رياضة السيارات.

بن سليم: رياضة السيارات تواجه مشكلة البقاء ويجب القيام بالمزيد

لاستقطاب تدفق مستمر من السائقين الشباب 

أعلنت منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية الكشف عن خطط اطلاق أول نموذج لتطوير المواهب الشابة في رياضة السيارات في مؤتمر الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) الرياضي الإقليمي للشرق الأوسط وشمال أفريقيا الذي يبدأ اليوم (الاثنين) في مسقط. 

وصممت هذه المبادرة لتعزيز الجهود الرامية لجذب تدفق مستمر من الشباب للانضمام لرياضة السيارات، والتي باتت تواجه مشكلة البقاء وفقاً لمحمد بن سليم، نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.

وفوّض محمد بن سليم، رئيس منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية، إجراء دراسة حول التحديات التي تواجه رياضة السيارات في جميع أنحاء العالم في جذب المواهب الشابة من أجل المحافظة على مستقبل هذه الرياضة.

وسيتم تقديم الدراسة في المؤتمر الذي سيحضره جان تود، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، إلى جانب مسؤولين من 20 هيئة رياضة سيارات وطنية اقليمية من الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وسيقدم الدراسة البروفيسور ديفيد حسن أحد أبرز الخبراء العالميين في مجال إدارة رياضة السيارات.

وقال محمد بن سليم: “إن السائقين هم محور رياضة السيارات، واذا لم يكن لدينا تدفق مستمر من المواهب الشابة فنحن لن نفشل بصفتنا هيئة رياضة سيارات فحسب، بل أيضاً سنخفق في أعمالنا في المستقبل، انها قضية بقاء”.

وقام البروفيسور حسن، وهو عميد مشارك في جامعة ألستر في إيرلندا الشمالية، بنشر 15 كتاباً و175 بحثاً علمياً آخر، وعمل مع باحثين أكاديميين من جميع أنحاء العالم.

وأضاف بن سليم: “إن الاطلاق الناجح لرالي داكار في المملكة العربية السعودية لأول مرة في الشهر الماضي، إلى جانب اطلاق بطولة مينا كأس الأمم للكارتينغ في مسقط هذا الأسبوع، تؤكد فعليا بأن رياضة السيارات الاقليمية قد حققت خطوات إيجابية.”

“بعد سنوات طويلة من النقاش والمباحثات حول الحاجة إلى انشاء بطولة كارتينج اقليمية، أصبحت الآن حقيقة واقعة وخطوة إيجابية إلى الأمام. أما التطور الكبير الآخر فقد تمثل في انتقال رالي داكار إلى المملكة العربية السعودية مما وفر دفعة هائلة ليس لرياضة السيارات السعودية فحسب، بل أيضاً لنمو الراليات الصحراوية الطويلة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا”.

وتابع قائلاً: “نحن الآن محور عالمي لهذا النوع الشعبي من رياضة السيارات، وأرحب باستثمارات حكومة المملكة العربية السعودية في هذه الرياضة، ونأمل أن يشجع ذلك حكومات المنطقة الأخرى على رؤية الفوائد التي تجلبها رياضة السيارات، كما هو الحال لدينا في الامارات العربية المتحدة”.

وأشاد محمد بن سليم برئيس الاتحاد الدولي للسيارات، جان تود، والجمعية العمانية للسيارات التي تستضيف المؤتمر الذي يستمر ثلاثة أيام، وبطولة مينا كأس الأمم للكارتينج التي ستقام في مسقط سبيدواي.

“لقد كانت الجمعية العمانية للسيارات في قلب المشروع بأكمله الذي استغرق أشهر من العمل الشاق. ويسرني أن اشكرهم بالنيابة عن جميع السائقين الشباب في المنطقة. ونحن جميعاً نشكر الرئيس تود على وجه الخصوص لدعمه لهذا المشروع الجديد والمهم”.

ومع بدء أكثر من 80 سائقاً ينتمون إلى 15 دولة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بالاستعداد للتدريبات الرسمية الثلاثاء المقبل، تصل بطولة الكارتينج ذروتها مع النهائيات الجمعة المقبل، وصممت البطولة الجديدة كمشروع متعدد السنوات لتطوير وصقل مهارات السائقين الشباب الذين سيصبحوا مستقبلاً نجوم بطولات الفورمولا 1 والراليات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.

التعليق على الصور:

فوّض محمد بن سليم، إجراء دراسة حول التحديات التي تواجه رياضة السيارات في جميع أنحاء العالم في جذب المواهب الشابة من أجل المحافظة على مستقبل هذه الرياضة.

خبراء مرموقون يقدمون الدورات التدريبية لإكساب المتدربين المهارات اللازمة للدفاع عن مؤسساتهم في وجه الهجمات السيبرانية والخرق الأمني في المستقبل

أعلن معهد سانز التدريبي للأمن السيبراني، الرائد في مجال التدريب والأمن السيبراني على المستوى العالمي، عن فعالية سانز دبي فبراير 2020 التي تقام في الفترة بين 15- 20 فبراير 2020 في فندق هيلتون دبي شاطئ جميرا. ومن خلال الأسلوب الذي يركز على التطبيق العملي، يقدم خبراء الأمن السيبراني العالميين التدريب الفعال لتمكين المشاركين من اكتساب مهارات الدفاع عن مؤسساتها في وجه الخرق الأمني وتفادي الهجمات المستقبلية.

وقال ند بلطه جي، المدير التنفيذي في الشرق الأوسط وإفريقيا لدى معهد سانز التدريبي للأمن السيبراني: “نظراً لسرعة انتشار وتطور الهجمات السيبرانية وزيادة عددها بوتيرة مستمرة، تواجه المؤسسات مهمة أكثر صعوبة لتجنب تلك الهجمات والدفاع عن نفسها. فهي بحاجة لطريقة فعالة للكشف عن التهديدات الداخلية والخارجية وردعها ورصدها لتتمكن من تجنب حالات الخرق الأمني. تظهر التقارير أن فجوة المهارات في مجال الأمن السيبراني تتسع في ظل الحاجة إلى أكثر من 1.8 مليون خبير مختص بالأمن السيبراني حول العالم بحلول العام 2022 – والوضع في الشرق الأوسط ليس أفضل حالاً. ومن خلال دوراتنا، نأمل بأن نتمكن من تضييق فجوة المهارات في المنطقة عبر التدريب وتمكين المزيد من المختصين من الدفاع عن مؤسساتهم في وجه الهجمات والخرق الأمني في المستقبل.”