• يمنح التصميم الخارجي المحسن السيارة مظهراً معززاً مع مصدات أمامية وخلفية جديدة، والأضواء الأمامية المزودة بالكامل بمصابيح LED والمصابيح الخلفية الفريدة من نوع LED.
• التصميم الداخلي الفاخر الجديد يحتوي على الكثير من التفاصيل الجمالية والمواد الممتازة.
• يتميز كل من نظام المعلومات الجديد Touch Pro Duo وشاشة السائق التفاعلية بقياس 12.3 إنش المشتركان مع سيارة I-PACE الكهربائية بقابلية التخصيص وسهولة الاستخدام وسرعة الاستجابة.
• تكنولوجيا الإعدادات الذكية تستخدم الذكاء الاصطناعي للتعرف على تفضيلات كل سائق وتقوم بتعديل المقعد والمرايا والصوت والتكييف أتوماتيكياً.
• مرآة ClearSight للرؤية الخلفية الأولى من نوعها توفر رؤية خلفية واضحة بلا عوائق.
• محرك إنجينيوم الفعال الذي يعمل بالبنزين والديزل متوفر بخيارات الدفع رباعي والدفع خلفي.
• محرك البنزين بقوة 300 حصان والدفع الرباعي يتسارع من 0 إلى 100 كم/سا خلال 5.7 ثواني.
• بنية الهيكل خفيفة الوزن من الألومنيوم، مع نظام التعليق الأمامي ذي الأذرع المزدوجة والخلفي ذي الوصلات المدمجة، توفر تحكماً تاماً وأماناً مرتفعاً.
• سيارة XE الجديدة مزودة بمجموعة من المواصفات المحسّنة من بينها إطارات بقياس 18 إنش، ومقاعد جلدية كهربائية، وأضواء أمامية وخلفية مؤلفة بالكامل من مصابيح LED مع تصميم فريد للأضواء الخلفية، ونظام مساعدة الركن الأمامي والخلفي، وكاميرا خلفية ونظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير.

تقدم سيارة جاكوار XE الجديدة تصميماً خارجياً محسّناً وتصميماً داخلياً فخماً وجديداً كلياً مع تقنيات تكنولوجية متقدمة.

يوفر التصميم الخارجي المحدّث لسيارة XE مظهراً أكثر قوة وحضوراً، وانطلاقاً من خصائص السيارة الأصلية الجميلة، تمت ترقية الجانب الرياضي في سيارة XE الجديدة بتصميم معاصر يستمد إلهامه من سيارة F-TYPE الرياضية، فأصبح مظهر سيارة XE أكثر عرضاً وانخفاضاً من السابق، بواجهة أمامية أكبر، وأشكال بصرية قوية وبارزة تعكس جودة أداء السياراة وديناميكيتها الهوائية.

الأضواء الأمامية المؤلفة بالكامل من مصابيح LED مع مصابيح الإضاءة النهارية على شكل حرف “J” حاد توفر مظهراً أكثر حضوراً. ويحتوي الجانب الخلفي من السيارة مصداً بتصميم جديد وأضواء خلفية رشيقة مؤلفة بالكامل من مصابيح LED بأشكال محدثة فريدة تتوافق مع العرض الإضافي، ما يعطي سيارة XE مظهراً أكثر ثباتاً.

من أجل شخصية أكثر اعتماداً على الأداء، تحتوي سيارات طراز R-Dynamic على عناصر إضافية في التصميم الخارجي تتضمن السطح المنقوش المستوحى من أجنحة الطائرات، والشبكة المعدنية الممتدة إلى الجزء الخلفي من السيارة والتصاميم البديلة للعجلات. في التصميم الداخلي، ملامح السيارات الرياضية حاضرة في المقاعد ذات التصميم الرياضي والدرزات المتباينة، ومقابض تبديل التروس المصنوعة من الكروم اللامع وإشارة R-Dynamic على دواسات العتبات.

يتميز التصميم الداخلي المبني ببراعة والجديد كلياً باستخدام الكثير من المواد ناعمة الملمس والكسوة الممتازة وحواف الأبواب الجديدة العملية وسهلة الاستخدام. تصميم سيارة XE الداخلي الفخم الجديد والمزود بالتكنولوجيا المتقدمة يوفر المزيد من الراحة والجودة والاتصال لكل الركاب، حيث تم تحسين كل جانب من المقصورة لتحقيق ملاءمة إضافية وسعة كبيرة والمزيد من الراحة للركّاب.

تأثير سيارة جاكوار الرياضية الشهيرة بمقعدين حاضر أيضاً من خلال ذراع تحديد السرعات Sportshift ومفتاح نظام JaguarDrive Control الموجودين في سيارة F-TYPE والحاضرين في وحدة التحكم المركزية المعدلة.

عجلة القيادة الجديدة، المشتركة مع سيارة I-PACE الكهربائية، تحتوي على أشكال خفية تظهر عند تشغيل السيارة ومفاتيح تعمل باللمس توفر تحكماً سهلاً بعدة وظائف رئيسية.

سيارة XE الجديدة هي الأذكى والأكثر اتصالاً حتى الآن. حيث يتوفر للمرة الأولى نظام المعلومات Touch Pro Duo، المشترك مع سيارة I-PACE، والذي يقدم تحكماً حدسياً من خلال شاشتي لمس مدمجتين عاليتي الدقة، كما يتم تقديم ميزة الشحن اللاسكلي وتكنولوجيا الإعدادات الذكية للمرة الأولى في سيارات XE.

مرآة الرؤية الخلفية الذكية تزيد من الأمان والملاءمة أثناء القيادة عبر ضمانها حصول السائق على رؤية تامة للشارع خلفه. باستخدام كاميرا خلفية واسعة الزاوية، يوفر هذا النظام صوراً تُعرض على شاشة عالية الدقة مدمجة في مرآة الرؤية الخلفية، وتوفر رؤية خلفية لا يحجبها الركاب طوال القامة أو الإضاءة الضعيفة أو المطر.

وقال إيان كالوم، مدير التصميم في جاكوار: “فرادة سيارة XE تأتي من شموليتها، فالعملاء سيحصلون على باقة متكاملة من التصميم الحديث، والتكنولوجيا المبتكرة وديناميكيات القيادة الاستثنائية. لا نقدم شيئاً اعتيادياً وسيارة XE الجديدة تجسد ذلك. نستمتع أنا وفريقي كثيراً بتحسين السيارات والاعتياد عليها والعيش معها وفهم شخصيتها، وكانت فرصة رائعة أن نجعل سيارة عظيمة أفضل حتى مما هي عليه. مع سيارة XE الجديدة، فعلنا ذلك بكل الطرق التي يمكنكم تخيلها”.

ويلعب هيكل الألومنيوم الخفيف والمتين دوراً كبيراً في التحكم الممتاز بالسيارة وأمانها وفعاليتها الاستنثائيين. يشكل الألومنيوم 75 بالمئة من الهيكل ويتوافق مع أنظمة الدفع الخلفي والرباعي المجرّبة، ومع نظام التعليق المتكامل ذي الأذرع المزدوجة في الأمام وفي الوصلة الخلفية، إضافة إلى بعض من أفضل محركات جاكوار، لتحكم وأداء ديناميكي.

كواحدة من السمات الأساسية في جميع موديلات XE، الوضع الديناميكي يضاعف من شخصية السيارة الرياضية، مع الانتقال الأسرع لناقل الحركة، والاستجابة الأفضل لعزم الدوران وزيادة ثقل التوجيه. كما يمكن للسائقين أن يجعلوا تجربة القيادة أكثر سهولة بفضل نظام الديناميكيات القابلة للتهيئة، حيث تسمح هذه الميزة للسائقين بضبط المركبة لتناسب تفضيلاتهم الشخصية عبر اختيار الإعدادات “المريحة” أو “الديناميكية” لكل من المحرك وناقل السرعة وعجلة القيادة عبر شاشة لمس مركزية. عند اختيارها، تحدد الديناميكيات التكيفية بشكل مستمر كيفية حفاظ المخمدات على التوازن الأمثل بين الراحة والدقة في كل الأوقات وفي مختلف وضعيات القيادة.

كما تحتوي سيارة XE الجديدة على ناقل حركة أتوماتيكي كميزة أساسية في موديلات الدفع الخلفي والدفع الرباعي. نظام عزم الدوران المتقدم في الدفع الرباعي وتكنولوجيا الديناميكيات الذكية لخط القيادة من جاكوار يحافظان على إحساس ورشاقة الدفع الخلفي لسيارات XE، ويحسّنان من الأداء وقدرة السحب والثقة عند القيادة في مختلف الظروف الجوية. وينتقل محرك البنزين بقوة 300 حصان والدفع الرباعي من سرعة 0 إلى 100 كم/سا خلال 5.7 ثواني.

سيارة XE الجديدة متوفر بخياري بنزين وديزل من محرك الإنجينيوم النظيف والفعال. محرك الإنجينيوم الذي يعمل بالبنزين بسعة 2.0 لتر متوفر بقوة 250 حصان و300 حصان، ويشار إليهما بأسماء P250 وP300 على التوالي، فيما يتوفر محرك الإنجينيوم الفعال الذي يعمل بالديزل بقوة 180 حصان، يشار إليه باسم D180 ويوفر 430 نيوتن متر من عزم الدوران ومعدل استهلاك وقود يبلغ 57.6 ميل للغالون (أو4.91 لتر لكل 100 كم).

مواصفات سيارة XE الأساسية تتضمن الآن ناقل حركة أوتوماتيكي، وعجلات بقياس 18 إنش، ومقاعد جلدية كهربائية، وأضواء خلفية وأمامية مزودة بمصابيح LED بالكامل مع رسوم مميزة محدّثة، ومساعدة الركن الأمامي والخلفي، وكاميرا الرؤية الخلفية ClearSight ومساعدة الحفاظ على حارة السيرة. كما يمكن للعملاء الاختيار بين مستويات S وSE وHSE، والتي تتوفر أيضاً بطراز R-Dynamic الرياضي. توفر مجموعة من باقات الخيارات للعملاء مجالاً أوسع للتخصيص:

• باقة ديناميكيات التحكم: الديناميكيات القابلة للتهيئة، الديناميكيات التكيفية، الفرامل ذات الأداء المحسن، أقراص الفرامل الملونة، جناح على صندوق الأمتعة.
• باقة التكولوجيا: شاشة العرض الأمامية، الزجاج الأمامي الشمسي، نظام Touch Pro Duo، شاشة السائق التفاعلية، الشحن اللاسلكي، مرآة الرؤية الخلفية ClearSight.
• باقة الملاءمة: صندوق السيارة الذي يعمل بالإشارة، الدخول بلا مفتاح، التوجيه المعزز كهربائياً، مآخذ الكهرباء الإضافية.
• باقة ترقية التصميم الداخلي الفاخر: دواسات العتبات اللامعة، مقابض برّاقة، إضاءة محيطية قابلة للتهيئة.

الدورة التدريبية المحدثة تهدف إلى تعزيز القدرات والمهارات في سوق كفاءة الطاقة في دبي 

أعلن برنامج دبي لكفاءة الطاقة “طاقتي”، عن طرح النسخة المحدثة من دورة “مدير طاقة معتمد” التدريبية كأول مركز تديب يقوم بتقديم النسخة الجديدةفي العالم وذلك ضمن إطار برنامج دبي للتدريب على كفاءة الطاقة. وتهدف النسخة المحدثة من الدورة إلى توفير تجربة تعليمية معمقة وشاملة مع التركيز على حل المشكلات في مجال كفاءة الطاقة ورفع قدرات الراغبين بمعرفة المزيد حول أحدث تقنيات واستراتيجيات تخفيض تكاليف الطاقة.

وتشمل دورة “مدير طاقة معتمد” جميع المجالات الرئيسية لإدارة الطاقة، بالإضافة إلى المعرفة بمستوى عمل المبادئ والتقنيات اللازمة لتحقيق كفاءة الطاقة. وإلى جانب توفير لمحة شاملة عن أجهزة تدقيق الطاقة وتقنيات الطاقة المتجددة، تغطي الدورة الجديدة أيضاً تقنيات الطاقة المتجددة. ومن خلال إتمام هذه الدورة بنجاح، سيتمكن المتخصصون من ضبط تكاليف الطاقة في مؤسساتهم من خلال اكتساب المعرفة والخبرة لتطبيق أحدث مبادئ إدارة الطاقة بشكل فعّال.

وقال علي الجاسم، الرئيس التنفيذي لشركة “الاتحاد إسكو”: “يسعدنا الإعلان عن الدورة التدريبية المحدثة “مدير طاقة معتمد” في إمارة دبي بهدف تعزيز المعارف والخبرات وتأهيل العاملين في مجال كفاءة استهلاك الطاقة للارتقاء بهذا القطاع. وتهدف الدورة إلى بناء القدرات المناسبة للمساهمة في تحقيق هدف دبي الطموح المتمثل في تخفيض معدلات استهلاك الطاقة بنسبة 30% بحلول العام 2030. كما تكمن أهميّة الدورة في خلق القيمة في إمارة دبي من خلال توفير فرص مستمرة للتطوير المهني، كما أن طرح هذه الدورة الأولى من نوعها عالمياً يضعنا في مكانة متميزة عن بقية الأسواق في العالم”.

وتم إطلاق دورة “مدير طاقة معتمد” بنجاح في 10 فبراير الجاري، كما ستعقد الجلسات التدريبية القادمة في الفترة من 21 إلى 24 أبريل والفترة من 6 إلى 9 أكتوبر المقبلين.

وتعدّ دورة “مدير طاقة معتمد” متطلباً أساسياً للحصول على اعتماد مكتب التنظيم والرقابة لقطاع الكهرباء والمياه لشركات خدمات الطاقة. وتستهدف الدورة مدراء ومهندسي ومستشاري الطاقة والعاملين في قطاع إدارة المرافق والهندسة، بالإضافة إلى الخبراء ومدققي الطاقةوشركات خدمات الطاقة.

ويشمل جدول برنامج دبي للتدريب على كفاءة الطاقة لعام 2019، 18 دورة تدريبية تضم مجموعة من الوحدات التدريبية المعتمدة محلياً ودولياً، وتهدف إلى تلبية احتياجات التعليم والتطوير المهني لمختلف أصحاب المصلحة والجهات المعنية في قطاع الطاقة بدبي. ويمكن الاطلاع على المزيد من المعلومات حول الدورات التدريبية من خلال الموقع www.taqati.ae/trainings.

وتم إطلاق “برنامج دبي للتدريب على كفاءة الطاقة” من قبل برنامج دبي لكفاءة الطاقة “طاقتي” – المكتب المتخصص بإدارة استراتيجية دبي لإدارة الطلب على الطاقة، والذي تم إنشاؤه ضمن شركة الاتحاد لخدمات الطاقة “الاتحاد إسكو” – وبالشراكة مع الجامعة البريطانية في دبي (BUiD)، في شهر أبريل من العام 2018.

• تتصدر كل من الهند والمملكة العربية السعودية والمملكة المتحدة قائمة الدول المصدرة للسياح إلى دولة الإمارات، في حين تقود كل من روسيا والصين معدلات نمو الزوار القادمين إلى الدولة بمعدل نمو سنوي مركب نسبته 12% و8% على التوالي
• سيعزز معرض إكسبو 2020 دبي من معدلات النمو المرتفعة للزوار على المدى الطويل

من المتوقع أن يؤثر معرض إكسبو 2020 دبي بشكل إيجابي على معدلات النمو طويلة الأمد للزوار القادمين من أكبر خمسة أسواق رئيسية إلى دولة الإمارات بين عامي 2018 و2023، وذلك وفقاً للبيانات الصادرة عن سوق السفر العربي الذي يقام في مركز دبي التجاري العالمي في الفترة من 28 أبريل لغاية 1 مايو 2019.

وبالنظر إلى أكبر ثلاثة أسواق رئيسية مصدرة للزوار إلى دولة الإمارات، تشير التوقعات إلى ارتفاع عدد المسافرين الهنود إلى الدولة ليصل إلى 3.01 مليون زائر بحلول عام 2023 بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 7٪، مقابل زيادة في عدد القادمين من المملكة العربية السعودية والمملكة المتحدة بواقع 1.76 و1.28 مليون زائر، أي ما نسبته 2% و1% على التوالي.

وفي الوقت الذي تحافظ فيه الدول الرئيسية المصدرة للسياح إلى دولة الإمارات على مكانتها دون تغيير لحين انتهاء معرض إكسبو 2020 دبي، كشف البحث الصادر عن “كوليرز إنترناشونال” شريك الأبحاث الرسمي لسوق السفر العربي، عن أن كل من روسيا والصين ستظهران معدلات نمو سنوية أعلى من المتوسط بالنسبة للزوار القادمين منها إلى الإمارات.

وتعليقاً على ذلك، قالت دانييل كورتيس، مديرة معرض سوق السفر العربي في الشرق الأوسط: “سيزداد عدد السياح الروس القادمين إلى دولة الإمارات إلى نحو 1.6 مليون سائح عام 2023 بمعدل نمو سنوي مركب نسبته 12٪، في المقابل سيرتفع أعداد السياح الصينيين بمعدل سنوي مركب يبلغ 8٪ ليصل عددهم 1.27 مليون سائح خلال نفس الفترة، وفقاً للبيانات.

وتتطلع الإمارات إلى تعزيز حصتها من هذه الأسواق التي تعد مصدراً رئيسياً لتدفق السياح إليها وذلك خلال معرض سوق السفر العربي 2019، حيث تستعد هيئات ودوائر السياحة من مختلف الإمارات السبع للمشاركة في المعرض، فضلاً عن العارضين الرئيسيين من دبي وأبوظبي ورأس الخيمة والشارقة وعجمان والفجيرة، فضلاً عن أكثر من 93 شركة عارضة أخرى بما فيها طيران الإمارات وإعمار للضيافة ومؤسسة مطارات دبي.

وأضافت كورتيس: “لو نظرنا إلى العوامل الأخرى التي ساهمت في زيادة تدفق السياح إلى دولة الإمارات بالإضافة إلى معرض إكسبو 2020 دبي، لوجدنا ارتفاعاً ملحوظاً في عدد الزوار الروس القادمين إلى الإمارات في السنوات الأخيرة، ويُعزى ذلك إلى تشغيل رحلات جوية إضافية ومباشرة تربط بين البلدين، علاوةً على التسهيلات التي يحظى بها المواطنون الروس الآن بالحصول عل تأشيرة الدخول عند الوصول إلى منافذ ومطارات دولة الإمارات، كما دعم هذا النمو ارتفاع أسعار النفط التي ساهمت في صعود قيمة الروبل الروسي، لتصبح الإمارات وجهةً مفضلة بالنسبة لهم.

أما فيما يتعلق بالزوار الصينيين وبحسب بعض المحللين، فإن حجم الطبقة المتوسطة في الصين سينمو إلى 338 مليون أسرة بحلول عام 2020، بزيادة قدرها 13٪ خلال خمس سنوات فقط. علاوةً على ذلك، سيحصل ما يقارب 35٪ من سكان الصين البالغ عددهم 1.4 مليار نسمة على 10 آلاف دولار من الدخل السنوي القابل للصرف بحلول عام 2030، بزيادة قدرها 10٪ عن عام 2018. وبالتالي، فإن إمكانات النمو تبدو هائلة في كلا السوقين”.

وبالتزامن مع الزيادة المتوقعة في عدد الزوار القادمين إلى دبي إلى 20 مليون زائر بقدوم عام 2020، بالإضافة إلى وصول خمسة ملايين زائر إضافي بين أكتوبر 2020 وأبريل 2021 (نحو 70% منهم سيأتون إلى دبي من خارج دولة الإمارات)، فإنه من المنتظر أن يزداد إجمالي المعروض في قطاع الفنادق في الإمارة من 59,561 غرفة فندقية عام 2017 إلى 82,994 غرفة فندقية عام 2021 بزيادة قدرها 39% بما يتماشى مع ارتفاع الطلب.

وفي إمارة أبو ظبي المجاورة، تشير التقديرات إلى ارتفاع المعروض من الغرف الفندقية في

الفنادق من فئة ثلاث وأربع وخمس نجوم بنسبة 13٪ من 21,782 عام 2017 إلى 24,565 عام 2021.

وفي هذا السياق، أضافت كورتيس قائلة: “في الوقت الذي تمتلك فيه كل من دبي وأبو ظبي عوامل فريدة لجذب الزوار والسياح إليها، فإن الإمارات الشمالية لديها أيضاً مجموعة من المقومات السياحية التي تحظى بدعم كبير من قبل الهيئات الحكومية، وعلى الرغم من أن رأس الخيمة والشارقة والفجيرة أصغر حجماً من دبي وأبوظبي من حيث المعروض، إلا أنها تشهد تطوراً متسارعاً”.

وفي الإطار ذاته، تعمل رأس الخيمة على تطوير حجم المنشآت الفندقية لديها وهو ما سيفضي إلى زيادة عدد الغرف الفندقية من 4,019 غرفة عام 2017 إلى 9,078 غرفة عام 2021، وهي أكبر زيادة على مستوى دول مجلس التعاون الخليجي.

من جانبها تستهدف الشارقة زيادة عدد الغرف الفندقية إلى أكثر من الضعف بين عامي 2017 و2021 ليصل إجمالي عدد الغرف الفندقية في الإمارة إلى 5,295 بحلول عام 2021. في الوقت الذي تتطلع فيه إمارة الفجيرة إلى إضافة نحو 500 غرفة فندقية ليصل العدد الإجمالي إلى 2,543 غرفة خلال الفترة ذاتها.

وسيركز سوق السفر العربي في دورته لعام 2019 على التقنيات المتطورة والابتكار باعتبارهما محور النقاش الرئيسي خلال الجلسات المخصصة والندوات والأعمال التي سيشهدها المعرض.

ويعتبر سوق السفر العربي من أبرز الأحداث المتخصصة في قطاع السياحة بمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا حسب رأي أبرز المتخصصين في هذا القطاع، وقد استقبلت دورة العام الماضي أكثر من 39,000 متخصص في قطاعات السفر والسياحة والضيافة، وشهدت تسجيل أكبر مشاركة للفنادق في تاريخ المعرض على الإطلاق بنسبة 20% من المساحة الإجمالية للمعرض.

انضمّت “سلطة مدينة دبي الملاحية” إلى المناقشات الموسعة لدعم الجهود العالمية الهادفة إلى الارتقاء بقطاع اليخوت الفاخرة، وذلك خلال مشاركتها في “القمة العالمية لليخوت الفاخرة 2019” التي أقيمت تحت عنوان “الإبحار نحو الأفضل” بحضور كوكبة من صنّاع القرار والخبراء الإقليميين والدوليين ورواد القطاع البحري، الذين قدّموا رؤى معمقة حول التحديات الناشئة والفرص الواعدة التي تزخر بها صناعة اليخوت الفاخرة محلياً وإقليمياً وعالمياً. واستعرض مسؤولو السلطة البحرية المقومات التنافسية لإمارة دبي باعتبارها قوة مؤثرة في رسم ملامح مستقبل قطاع اليخوت العالمي.

وفي كلمته خلال جدول أعمال القمة، استعرض حامد حسن، مدير إدارة التسجيل والترخيص في “سلطة مدينة دبي الملاحية”، أبرز التطورات المتسارعة التي يشهدها قطاع اليخوت الفاخرة كونه لاعباً محورياً في دفع مسيرة إنجازات القطاع البحري في دبي، لافتاً إلى أنّه رافد حيوي من روافد نمو التجمع البحري المحلي معززاً المكانة الريادية لإمارة دبي كإحدى التجمعات البحرية الخمس الأكثر تنافسية وشمولية جاذبية في العالم، استناداً إلى ركائز قوامها الإبداع والابتكار والتميز والتكنولوجيا.

ولفت حسن إلى أنّ دبي لطالما شكلت وجهة جاذبة لمالكي اليخوت الفاخرة من مختلف أنحاء العالم، مدعومةً بالجهود الوطنية المتواصلة في ظل الدعم اللامحدود من القيادة الرشيدة لتطوير بنية تشريعية وتحتية داعمة للمكانة القوية التي وصلت إليها على الخارطة البحرية العالمية باعتبارها إحدى أفضل العواصم البحرية العالمية. واستعرض حسن التقدّم المحرز على صعيد الارتقاء بالمقومات التنافسية للقطاع البحري المحلي الذي يحظى حالياً بثقة دولية عالية باعتباره بيئة آمنة وجاذبة للاستثمارت البحرية ذات الصلة بالترفيه البحري، في ظل المبادرات السبّاقة المنضوية تحت مظلة “سلطة مدينة دبي الملاحية”، وفي مقدمتها “بحر دبي” التي تتواءم ومستهدفات “استراتيجية القطاع البحري” التي أطلقتها السلطة البحرية لتكون الأساس لبناء قطاع بحري آمن ومستدام يتّسم بالشمولية والتجدّد والاستدامة.

واستعرض حسن أبرز مميزات مبادرة “بحر دبي” التي توفر إطاراً متكاملاً لتنظيم آلية عمل الوسائل البحرية الترفيهية ضمن المياه الإقليمية المحلية، مؤكّداً بأنها حققت نقلة نوعية على صعيد تسريع وتسهيل عمليات تسجيل وترخيص تصاريح الإبحار بالتعاون والتنسيق بين القطاعين الحكومي والخاص، دعماً لقطاع الترفيه البحري الذي يمثل ركيزة أساسية لترجمة “رؤية دبي السياحية” في مضاعفة عدد السياح الوافدين إلى دبي ليبلغ 20 مليون سائح بحلول العام 2020.

وأضاف حسن: “جاءت نجاحاتنا المتتالية نتاج تركيزنا المستمر على تحديث البنية التحتية البحرية والتقنية وتطوير السياسات والأطر التنظيمية المتكاملة وتحفيز الابتكار ودفع عجلة الاستدامة والاستثمار الأمثل في العنصر البشري وتحقيق السلامة البحرية، فضلاً عن الارتقاء بالإمكانات اللوجستية لتُضاهي الأفضل في العالم. وشكّل التحوّل الذكي عصب رئيس لمسيرتنا المتواصلة في تهيئة بيئة بحرية جاذبة لروّاد الصناعات البحرية والترفيهية في العالم، واضعين نصب أعيننا توظيف التكنولوجيا والتقنيات الحديثة في مصلحة القطاع البحري وتحقيق استدامته عبر مبادرات مبتكرة تضمن وصول رواد القطاع البحري إلى الخدمات البحرية عالمية المستوى في دبي.”

واختتم حسن: “تعكس مشاركتنا في “القمة العالمية لليخوت الفاخرة 2019″ التزامنا المستمر بتعزيز ثقة المستثمرين الإقليميين والدوليين بسوق اليخوت الفاخرة في إمارة دبي. ونتطلع قدماً إلى الاستمرار بتطوير الإجراءات الفاعلة المتبعة لتعزيز السلامة البحرية والكفاءة التشغيلية وضمان الملاحة الآمنة وزيادة ثقة مجتمع الاستثمار الدولي بقطاع السياحة البحرية الترفيهية، فضلاً عن دعم الجهود الوطنية لتعزيز مساهمته في اقتصاد دبي.”

وقعت جيمس للتعليم اليوم مذكرة تفاهم مع شركة تطوير التعليم القابضة لاستكشاف الفرص المشتركة في مجال الخدمات التعليمية في المملكة العربية السعودية. 

وحضر التوقيع الذي أقيم في  المعرض العالمي لمستلزمات وحلول التعليم (GESS 2019) في مركز دبي التجاري العالمي، وكيل وزارة التعليم الأهلي الدكتور سعد الفهيد، والدكتور سعود بن عبد الله الخضير، الرئيس التنفيذي لشركة تطوير التعليم القابضة، و ظفار رجا، الرئيس التنفيذي للعمليات في جيمس للتعليم، وماجد بجد بن قرناس المطيري، الرئيس التنفيذي لشركة جيمس السعودية، إلى جانب كبار التنفيذيين الآخرين.

وفي هذة المناسبة، قال دينو فاركي، الرئيس التنفيذي في جيمس للتعليم: “جيمس للتعليم هي واحدة من أضخم وأقدم مزودي خدمات التعليم الخاص من مرحلة الروضة وحتى الصف الثاني عشر في العالم. نحن نلتزم بدعم قطاع التعليم في المملكة العربية السعودية في تحقيق اهداف رؤية المملكة 2030 . وتعتبر تطوير التعليم القابضة شركة رائدة في مجال الخدمات التعليمية، لذا ستساعد هذه الشراكة في تحويل المشهد التعليمي في المملكة.”

وتعليقًا، قال الدكتور سعود بن عبد الله الخضير، الرئيس التنفيذي لشركة تطوير التعليم القابضة: “تتصدر شركة تطوير التعليم القابضة مع وزارة التعليم، مسؤولية تحقيق المبادرات والبرامج التعليمية لرؤية المملكة 2030. واليوم، نتطلع لدعم الشركات التي حصلت علي تراخيص الاسثتمار في المملكة.”

وتهدف مذكرة التفاهم إلى استكشاف والتعاون في الاستشارات التعليمية المتخصصة وأنظمة إدارة التعلم والتغذية المدرسية والرياضة والتربية البدنية والصحة والسلامة والأمن والبيئة التعليمية والتعليم الخاص وخدمات الدعم التعليمية بما في ذلك النقل المدرسي.

شركة تطوير التعليم القابضة هي مملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامه السعودي. ولدى الشركة سلطة مالية مستقلة، وهي مؤهلة تماماً لتحقيق أهدافها والقيام بأنشطتها المبنيه على أساس اقتصادي، وفقاً لأنظمة وممارسات الشركات الخاصة. 

وتتمثل مهمة شركة تطوير التعليم القابضة في تقديم قيمة مضافه  طويلة الأجل لوزارة التعليم وصندوق الاستثمار العام في المملكة العربية السعودية، من خلال تشكيل الاتجاه العام للشركات التابعة لها، ومراقبة الأداء المالي.

وتمتلك شركة تطوير التعليم القابضة أربع شركات تابعة وهي: تطوير للمباني المدرسية، وتطوير للنقل، وتطوير تقنيات التعليم وتطوير للتعليم.

ويأتي هذا التوقيع تابعاً لعدة شراكات قامت جيمس للتعليم بالإعلان عنها في أواخر العام الماضي مع شركة حصانة الاستثمارية، ذراع الهيئة العامة للتأمينات الاجتماعية في المملكة العربية السعودية، لاستثمار ما يصل إلى 800 مليون دولار على مدار السنوات العشر القادمة لتطوير المدارس في المملكة العربية السعودية.

المؤتمر السعودي البحري الثاني يعزز من دور قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية في مشاريع التحول الحالية في المملكة العربية السعودية

 تستعرض الهيئات الحكومية الرائدة مثل الجمارك السعودية والهيئة العامة للموانئ “موانئ”، بالإضافة إلى كبرى شركات النقل البحري مثل “بحري” وإدارة الخدمات البحرية في شركة “أرامكو”، التي تلعب دوراً رئيسياً في تنفيذ أحدث مشاريع التطوير في مخلف أنحاء المملكة العربية السعودية، رؤاها وأفكارها حول الكيفية التي ستحقق فيها استراتيجيات رؤية السعودية 2030 التحول المنشود في المملكة، وذلك خلال المؤتمر السعودي البحري الثاني، الذي سيقام في العاصمة السعودية الرياض يومي 11 و12 مارس/آذار المقبل.

وقال معالي الأستاذ أحمد بن عبدالعزيز الحقباني، محافظ الهيئة العامة للجمارك: “تقوم الجمارك السعودية بأدوار هامة في برنامج التحول الوطني وذلك من خلال مبادراتها وبرامجها الهادفة إلى تيسير التبادل التجاري. وفي هذا الإطار، تعمل الجمارك السعودية على تعزيز نقاط قوتها بما يجعل من إجراءاتها الجمركية أسرع وأكثر كفاءة لتيسير الحركة التجارية. ويُعد قطاع النقل البحري شريكًا أساسيًا للجمارك السعودية في سعيها لتحقيق أهداف استراتيجتها، ونحن حريصون على أن نكون أحد المساهمين الفاعلين في تقديم الأفكار والرؤى والمبادرات الداعمة للنقل البحري، نظرًا لمساهمته المحورية في تطوير قطاع التجارة، وتحقيق النمو الاقتصادي محليًا وعالميًا.”

من جهته، قال المهندس عبدالله بن علي الدبيخي، الرئيس التنفيذي لشركة البحري: “يرتكز التزامنا الراسخ بقيادة قطاع النقل البحري في المملكة العربية السعودية نحو آفاق جديدة من النمو والتطور بشكل أساسي على برنامج التحول الوطني 2020، حيث تتوافق استراتيجيات أعمالنا مع الأهداف المحددة في رؤية الممكلة 2030، وذلك في الوقت الذي نواصل فيه توسيع حضورنا العالمي في القطاع البحري. ومما لا شك فيه أننا سنستمر في تسخير خدماتنا وحلولنا الحالية للمساهمة في الارتقاء بقطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية على الصعيدين المحلي والعالمي. وتأتي مشاركتنا في هذا الحدث المهم ضمن إطار جهودنا الرامية للتأكيد على مكانة المملكة كواحدة من أبرز محاور النقل البحري والخدمات اللوجستية في العالم”.

وسيعمل برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية الذي تم إطلاقه مؤخراً ويعد أحد البرامج الثلاثة عشرة لتحقيق رؤية السعودية 2030 والذي يهدف إلى جعل المملكة لاعباً عالمياً في مجال الخدمات اللوجستية، على تمهيد الطريق لتحقيق النمو ضمن أربعـة قطاعـات رئيسـية هـي؛ الصناعـة والتعديـن والطاقـة والخدمـات اللوجســتية، والمساهمة بما يصل إلى 1.2 تريليون ريال سعودي في الناتج المحلي الإجمالي للمملكة العربية السعودية. ويجري في إطار هذا البرنامج تنفيذ ما مجموعه 330 مشروع للخدمات اللوجستية، بالإضافة إلى تحفيز استثمارات بما يصل إلى 1.7 تريليون ريال سعودي.

كما يستعد قطاع النفط والغاز إلى تعزيز نمو الأعمال في السوق المحلي بنسبة تصل إلى 75% بحلول العام 2030 صعوداً من 40% في العام 2015، حيث يتم في هذا الاطار تنفيذ بعض المشاريع من قبل شركة “أرامكو”، التي تهدف إلى تطوير سلسلة إمداد محلية أكثر تنافسية من خلال مطالبة الموردين بتأمين 70% من محتوى منتجاتهم من مصادر محلية. وفي ذات الوقت، عززت شركة النقل البحري الرائدة “بحري” من استراتيجيات أعمالها ومواءمتها مع خطط التنويع الاقتصادي للمملكة من خلال توسيع اسطولها متعدد الأغراض وإضافة 5 ناقلات ضخمة للنفط الخام، فضلاً عن تبني أحدث التقنيات لتعزيز قدراتها التشغيلية.

ومن بين أحدث الإجراءات المتخذة في قطاع النقل البحري هي الإصلاحات التي قامت بها الهيئة العامة للموانئ “موانئ” بالتعاون مع الهيئة العامة للاستثمار، والتي ستتيح لشركات النقل البحري الأجنبية حق تملك هذه الشركات بنسبة 100% والعمل باستقلالية بموجب رخصة للاستثمار الأجنبي يتم الحصول عليها من قبل الهيئة العامة للجمارك وتكون سارية المفعول لمدة 5 سنوات، حيث كان يسمح في السابق لشركات النقل البحري توفير الخدمات فقط في حال كانت الشركة سعودية بالكامل أو تتبع لمستثمر محلي.

وقال كريس هايمان، رئيس مجلس إدارة “سيتريد”: “توفر خطط التطوير الهائلة في مختلف أنحاء المملكة العربية السعودية فرصاً ضخمة للقطاعات الحيوية مثل النقل البحري والخدمات اللوجستية بما يتيح لها المشاركة بشكل فاعل في تنفيذ الأجندة الوطنية للمملكة. وسيجمع المؤتمر السعودي البحري الثاني أبرز القادة الاقتصاديين وكبار اللاعبين في قطاعات النقل البحري والموانئ وصناعة السفن والخدمات البحرية لمناقشة كيفية مواءمة السياسات الجديدة وأجندة الأعمال مع جهودهم لتحقيق الأهداف الوطنية.”

ويقام المؤتمر السعودي البحري الثاني يومي 11 و12 مارس/آذار في فندق فور سيزونز في مركز المملكة في العاصمة السعودية الرياض، حيث من المتوقع أن يشارك فيه أكثر من 2.000 متخصص في المجال البحري، كما سيوفر الحدث العديد من فرص التواصل وإبرام الصفقات التجارية وتعزيز الحضور المحلي وإقامة علاقات أعمال جديدة في الصناعة البحرية.

كوليجان ترى أن زيادة الوعي بضرورة تقنين الاستهلاك وخفض الفائض والتطور التكنولوجي الكبير عوامل تساهم في الانتقال بمعالجة المياه إلى المستقبل المستدام 

دبي، الإمارات العربية المتحدة، 27 فبراير 2019: تشهد دولة الإمارات العربية المتحدة تغييرات جذرية في طريقة التعامل مع المياه وكيفية استهلاكها وتخفيف حجم الفائض منها، وبحسب خبير في مجال معالجة المياه، فإن هذه الثورة ستستمر بالنمو والتعاظم خلال السنوات القليلة القادمة.

وبفضل المستهلكين المهتمين بالبيئة وضرورة الحفاظ على مواردها، تتوجه دولة الإمارات العربية المتحدة وغيرها من دول المنطقة لتبني التكنولوجيا في سبيل إيجاد حلول مستدامة لمعالجة المياه. لكن الأمر لا يتعلق فقط بمداومة الناس على اعتماد الأكواب القابلة لإعادة الاستخدام وتجنب الأدوات البلاستيكية في الطعام والشراب.

وشهدت الآونة الأخيرة توجه كبار اللاعبين في الصناعات لتبني مبادرات من شأنها خفض نسب النفايات البلاستيكية، أبرزهم شركة كوليجان الشرق الأوسط، التي تساعد الشركات في أنحاء المنطقة على التخلص من النفايات البلاستيكية والتقليل من اهدار المياه وفي المقابل التوفير عليهم.

وتعمل الشركة، التي تملك مصنعا في دبي وشبكة من المكاتب موزعة في انحاء المنطقة، بشكل مباشر مع المستهلكين والمؤسسات لتوفر لهم حلول متكاملة للمياه.

وقال ماركو سيغي، مدير الخدمات لدى كوليجان الشرق الأوسط: “يشكل موضوع شح المياه قلقا كبيرا في المنطقة، لكن الخبر السار يكمن في التغير الإيجابي والسريع في نمط الاستهلاك وتقليل الفائض والتوجه المستدام سواء في المنازل أو الشركات”.

وأضاف: “بات المستهلكون في دولة الإمارات أكثر اعتمادا على المياه المفلترة والمصفاة في منازلهم ومكاتبهم مفضلينها على القوارير البلاستيكية. في العام الماضي، شهد قطاع المياه المفلترة زيادة في الشعبية. هناك توجه بمواصلة تطوير التكنولوجيا في سبيل دعم الطلب المتنامي، بما فيه، الطلب على مرشحات ألواح الكربون وأنظمة الفلترة الخالية من البلاستيك والغير معبأة في قوارير”.

وبعد سنوات من البحث والتطوير، جاء استخدام مصابيح الأشعة فوق البنفسجية في معالجة المياه ليساعد المستخدمين التجاريين في الحصول على كميات غير محدودة من المياه دون الحاجة إلى الاستعانة بحلول كيميائية. ويمكن استخدام نفس التكنولوجيا في موزع مياه الشرب في المنازل.

وأضاف سيغي: “من بين التوجهات الاستهلاكية الإيجابية، جدية الكثير من الشركات في الصناعة بخفض نسب استخدام المنتجات البلاستيكية، وقد تم اتخاذ خطوات من شأنها الحد من استخدام القوارير البلاستيكية بشكل كامل. في الوقت الذي يشتري فيه الكثير من الناس مياها معبأة في قوارير نظرا لسهولة الحصول عليها، إلا أن أشخاص أكثر باتو يدركون الأثر السلبي للبلاستيك على البيئة، حيث أن معدل تحلل القارورة الواحدة يصل إلى 450 سنة، ونحن نملك اليوم بدائل أكثر فاعلية”.

وفي منطقة الشرق الأوسط، باتت أنظمة المياه الخالية من القوارير البلاستيكية والتي يمكن تركيبها أسفل المغاسل شائعة الاستخدام في وقتنا الحاضر، حيث سجلت كوليجان العالم الماضي زيادة في المبيعات برقم من خانتين.

وشهد الطلب التجاري على حلول معالجة المياه ارتفاعا أيضا، حيث تتوجه الشركات للتكنولوجيا المتقدمة لتخزين وتوفير مياه عالية الجودة للموظفين والعملاء، وفي الوقت نفسه تقليل الفائض وتوفير المال خلال العملية.

في هذه الأثناء، تحظى تقنيات توفير الطاقة بترحيب كبير من الشركات والمصنعين والعملاء على السواء، نظرا لتأثيرها الإيجابي على البيئة ودورها في خفض فاتورة الطاقة.

واختتم سيغي: “كلا هذين العاملين ضروري في سوق تلعب فيه قرارات العملاء دورا في توجيهه. من المتوقع أن نشهد المزيد من التطور في التكنولوجيا وبالتالي الحصول على خدمات أكثر ملائمة، بالإضافة إلى مزايا توفير الطاقة والمال”.

افتتح مستشفى ويشتاني في بانكوك مركزاً متكاملاً لعلاج جروح القدم السكري (الغرغرينا)، وذلك لتلبية احتياجات المرضى المصابين بالغرغرينا وبشكل خاص المرضى العرب. حيث تشير إحصائيات الاتحاد الدولي للسكري بأن أكثر من 38 مليون عربي مصاب بداء السكري، وأن 25% منهم لديهم مضاعفات وجروح وتقرحات في القدم.

ويعدّ مستشفى ويشتاني أحد أفضل المستشفيات المتخصصة في علاج وجراحة العظام والمفاصل في آسيا، حيث يقوم بتقديم خدماته الطبية بأعلى معايير الجودة العالمية. إضافة إلى تجهيزه بأحدث الأجهزة والتقنيات المتقدمة تحت إشراف نخبة من أمهر الأطباء المتخصصين، ذوي الخبرات العالية في التشخيص وعلاج الأمراض. كما يضم المستشفى، مركز متكامل متخصص في فن التعامل مع الجروح والعناية بها وخاصة جروح الغرغرينا. والذي تم تزويده بفريق طبي متعدد التخصصات، يتكون من 5 أطباء وجراحين ذوي الخبرة الواسعة في مجال جراحة الأوعية الدموية والجراحة العامة وجراحة القدم والكاحل، فضلاً عن وجود أخصائيين للعدوى وللسكري.

وقد أشار الدكتور سوباشاي، جراح أمراض الأوعية الدموية في مستشفى ويشتاني إلى أن الأشخاص المصابين بمرض السكري معرضون لخطر الإصابة بالجروح المزمنة أكثر من الأشخاص العاديين، وأن حوالي 60 إلى 70% من المرضى المصابين بالغرغرينا يعانون غالباً من اضطرابات في الأوعية الدموية. مؤكداً على أن بعض المرضى الذين تأخروا في تلقي العلاج أو تلقوا العلاج بطرق غير صحيحة، فإنهم معرضون إلى خطر فقدان بعض الأعضاء الحيوية في الجسم، وأنه من الضروري الإسراع في معالجة الجروح المزمنة بالطرق الصحيحة لتجنب فقدان أي عضو من جسم الإنسان.

وأصبحت نتائج علاج مرض “الغرغرينا” مُرضية في الوقت الحاضر، نتيجة التقدّم الكبير في الطب وتطوّر الأجهزة والتقنيات المستخدمة في العلاج، حيث يتم معالجة الغرغرينا من خلال زيادة تدفق الدم لتغذية الجروح عن طريق إعادة الإمداد الدموي (Revascularization)، وذلك من خلال إجراء جراحة صغيرة في الأوعية الدموية (Endovascular) للتقليل من مخاطر الإصابة بالأزمات القلبية والدماغية، وهي مناسبة للمرضى المسنين ومن يعانون من مخاطر صحية كبيرة. كما أنها تساهم في الحد من بتر أحد الأعضاء في الجسم، وأيضاً تساعد على سرعة شفاء الجروح بشكل ملحوظ.

فازت “الأنصاري للصرافة”، الشركة المتخصصة في توفير خدمات التحويلات المالية وصرف العملات الأجنبية في دولة الإمارات، بـ “جائرة محمد بن راشد آل مكتوم لابتكارالأعمال”، إحدى المبادرات المشتركة بين وزارة الإقتصاد وغرفة تجارة وصناعة دبي، والتي تهدف إلى تكريم الشركات على مستوى دولة الإمارات العربية المتحدة ودول مجلس التعاون الخليجي التي أثبتت ريادتها في مجال الابتكار والتنمية المستدامة، وجاء ذلك خلال الحفل الختامي للدورة الثانية من الجائزة الذي أقيم مؤخراً في دار دبي للأوبرا. وتسلم الجائزة محمد علي الأنصاري، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة “الأنصاري للصرافة”.

وقال محمد علي الأنصاري”: “نحن سعداء بحصولنا على “جائزة محمد بن راشد آل مكتوم لابتكار الأعمال” والتي تعكس جهودنا في توظيف الابتكار لتعزيز وتطوير قدراتنا التشغيلية والتميز في مجال الأعمال وتقديم أرقى الخدمات المالية لعملائنا. ونتوجه بالشكر والتقدير للقائمين على هذه الجائزة المرموقة وإلى عملائنا الكرام وجميع المدراء وموظفي الأنصاري للصرافة الذين يمثلون شركاء حقيقيين في مسيرة الإنجاز التي نتطلع إلى مواصلتها معاً في المستقبل.”

فازت “ورشة حكومة دبي” بجائزة التميز في الإنجازات الحكومية العربية” عن خدمات الصيانة الخارجية التي تقدمها لمتعامليها، وذلك خلال الحفل الذي نظمته مؤخراً أكاديمية جوائز التميز في المنطقة العربية، في فندق روضة البستان في دبي.

وجاء فوز الورشة في الجائزة عن فئة الابتكار في مجال خدمات الصيانة الهندسية الخارجية، حيث تبنت استخدام أسلوب ابتكاري جديد تم من خلاله تقليص مدة إنجاز الخدمة ، مما أدى إلى خفض التكاليف ورفع نسبة السعادة والرضا لدى المتعاملين.

وأعرب سعادة فهد أحمد الرئيسي نائب المدير التنفيذي عن سعادته لحصول الورشة على الجائزة، مثمناً الجهود المبذولة، التي تترجم حرص الورشة على تبني الابتكار في العمل المؤسسي واستثمار جميع الإمكانيات والطاقات وفق رؤية واضحة تهدف إلى تقديم خدمات متميزة ورائدة بإشراف أمهر الخبراء والمهندسين والمختصين في مجال صيانة وإصلاح وفحص المركبات، وذلك من خلال اعتماد أفضل المعايير والممارسات العالمية تحقيقاً لسلامة وسعادة المتعاملين، عملاً باستراتيجية الورشة في تبني الابتكار والمساهمة في الارتقاء بمكانة دولة الإمارات كنموذج للريادة في الأداء الحكومي على الخارطة العالمية.

ويختص قسم الصيانة الخارجية بتخطيط وتنفيذ برامج الصيانة الدورية الوقائية للمركبات، بما فيها الصيانة السنوية لتجديد ملكياتها، بالتنسيق مع الشركات الخارجية وتنفيذ كافة الإصلاحات العلاجية التصحيحية اللازمة بعد فحصها في مقر الورشة.

والجدير بالذكر أن جائزة التميز للإنجازات الحكومية العربية تهدف إلى تسليط الضوء على كافة الإنجازات التي تحققها الجهات الحكومية في المنطقة العربية في مختلف المجالات، وذلك من خلال قياس نسبة رضا المتعاملين عن جودة الخدمات المقدمة.